Mamy duży wkład w rozwój technologii kosmicznych czy lotniczych na świecie. Niestety, ze względu na brak właściwej infrastruktury część rodzimych naukowców zmuszona jest szukać możliwości rozwoju w zagranicznych ośrodkach badawczych. Alternatywą może okazać się powstające na Mazowszu Centrum Innowacyjnych Technologii Lotniczych i Kosmicznych.

Z uwagi na rangę przedsięwzięcia, decyzją Zarządu Województwa Mazowieckiego, inwestycja została wpisana na listę tzw. projektów kluczowych. Preumowę w tej sprawie podpisali 19 marca br. marszałek Adam Struzik, członek zarządu województwa mazowieckiego Wiesław Raboszuk oraz dyrektor Instytutu Lotnictwa dr hab. inż. Witold Antoni Wiśniowski.

Planowane Centrum Innowacyjnych Technologii Lotniczych i Kosmicznych to jeden z wielu projektów Instytutu Lotniczego w Warszawie. Jednostka posiada największą w Polsce bazę techniczną i badawczą pozwalającą na przeprowadzanie badań lotniczych, aerodynamicznych czy wytrzymałościowych. Obecnie jej działalność koncentruje się m.in. wokół budowy samolotów i śmigłowców, napędów lotniczych (np. silników turbinowych) oraz materiałów lotniczych.

– Podpisana umowa dotyczy niezwykle ważnych przedsięwzięć, z którymi wiążemy ogromne nadzieje na rozwój nauki i transferu wiedzy do gospodarki. Trzeba pamiętać, że Mazowsze jako region ma wciąż niewykorzystany w pełni potencjał badawczy. Tym bardziej cieszę się, że środki europejskie dają nam możliwość na jego odkrywanie i przetwarzanie – powiedział marszałek Adam Struzik.

– Dziś nauki związane z technologiami kosmicznymi są naprawdę szansą rozwoju całej gospodarki. Pamiętajmy, że pod tym względem nasz region jest jednym z najprężniej rozwijających się w kraju. Poza tym, tworzone centrum da możliwość realizowania się wielu naukowcom, a przede wszystkim zapewni im pracę – podsumował projekt dyrektor Instytutu Lotnictwa w Warszawie dr hab. inż. Witold Antoni Wiśniowski.

Nowe Centrum pozwoli w najbliższych latach utworzyć miejsce pracy dla ok. 720 naukowców – informatyków, fizyków, chemików itp. To niezwykle ważne w czasach, gdy zdolni ludzie często nie mają możliwości rozwijania swojego potencjału i z trudem odnajdują się na rynku pracy. Będzie to również świetne miejsce odbywania studenckich praktyk i staży – tylko w ubiegłym roku ILOT gościł 200 praktykantów.

Na Centrum Innowacyjnych Technologii Lotniczych i Kosmicznych składać się będzie kompleks czterech budynków ułożonych w kształcie litery H. W trzech z nich zlokalizowane będą laboratoria. Ostatni – z salami wykładowymi – ma pełnić funkcję konferencyjną. Planowana łączna powierzchnia obiektów to prawie 11 000 m². Znajdą tu dla siebie miejsce m.in. zespoły pracujące nad projektowaniem i tworzeniem samolotów stratosferycznych, zajmujące się inteligentnymi materiałami czy zwiększeniem bezpieczeństwa samolotów.

Co ważne, prace prowadzone w centrum mają dotyczyć przede wszystkim technologii innowacyjnych (np. zastosowanie różnych napędów rakiet kosmicznych). Pozwoli to rozwinąć niszowe kierunki, jak np. inteligentne materiały metalowe i kompozytowe, których zastosowanie nie będzie ograniczać się do prac lotniczych i kosmicznych. Efekty prowadzonych badań mogą w przyszłości być wykorzystane m.in. w przemyśle, systemach monitoringu i bezpieczeństwa, w budownictwie, inżynierii medycznej, ale też jako technologie stosowane w tworzeniu przedmiotów codziennego użytku.

Projekt realizowany będzie przez Instytut Lotnictwa w Warszawie w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Mazowieckiego 2007-2013. Całkowita wartość inwestycji to ponad 37,9 mln zł, a dofinansowanie unijne wyniesie przeszło 32,2 mln zł.

Tytuł projektu: Centrum Innowacyjnych Technologii Lotniczych i Kosmicznych

Całkowita wartość projektu: 37 951 200 zł

Kwota dofinansowania: 32 258 520 zł

Beneficjent: Instytut Lotnictwa

Działanie 1.1 Wzmocnienie sektora badawczo-rozwojowego dotyczy projektów realizowanych przez jednostki naukowe i szkoły wyższe

Istniejący od 1926 roku Instytut Lotnictwa w Warszawie kojarzony jest z międzynarodowym prestiżem. Doświadczenie, potencjał techniczny i kadra naukowa placówki cieszą się dużym uznaniem ośrodków naukowych i przemysłowych w całej Europie oraz Stanach Zjednoczonych i Kanadzie, a ostatnio także w Ameryce Łacińskiej i krajach Dalekiego Wschodu. W chwili obecnej działalność naukowo-badawcza Instytutu koncentruje się wokół:

• projektowania i konstruowania samolotów lekkich oraz śmigłowców,
• technologii kosmicznych,
• badań materiałowych,
• wytrzymałości konstrukcji lotniczych,
• napędów lotniczych (w tym: szybkoobrotowych silników wysokoprężnych, silników turbinowych, tłokowych i ich zespołów),
• osprzętu i wyposażenia lotniczego,
• miernictwa elektronicznego,
• materiałów lotniczych metalowych i kompozytowych,
• badań aerodynamicznych,
• badań nieniszczących,
• badań wytrzymałościowych,
• projektowania konstrukcji,
• awioniki,
• badań środowiskowych,
• adaptroniki.

Instytut Lotnictwa wraz z powiązanym aliansem strategicznym oddziałem General Electric zatrudnia ponad 1800 pracowników. Kompleks budynków Instytutu położony jest na obrzeżu lotniska Okęcie i zajmuje obszar ok. 14 ha. Istnieją duże możliwości dalszego inwestowania w infrastrukturę badawczo-rozwojową, którą w tej chwili stanowi 30 wyspecjalizowanych, na światowym poziomie laboratoriów.

Obecnie Instytut składa się z trzech pionów merytorycznych:

• Centrum Nowych Technologii,
• Centrum Badań Materiałów i Konstrukcji,
• Engineering Design Center.