Już w tym roku na tory województwa mazowieckiego wyjadą nowe pojazdy kolejowe, które poprawią komfort podróżowania na najbardziej popularnych i uczęszczanych liniach. Obecnie, poza modernizacją składów elektrycznych, realizowane są trzy duże zamówienia na zlecenie przewoźników samorządowych. Koleje Mazowieckie zamówiły 12 pięcioczłonowych Impulsów wyprodukowanych przez nowosądecki Newag oraz 2 lokomotywy i 22 wagony piętrowe, które dostarczy bydgoska PESA. Pojazdy powinny być dostarczone do końca bieżącego roku. Natomiast Warszawska Kolej Dojazdowa oczekuje na 6 pojazdów, które wyjadą na tory w drugiej połowie 2016 r. Do końca 2015 r. linie lokalne otrzymają 2 nowe autobusy szynowe.

Do Warszawy dotarły już dwa pierwsze elektryczne zespoły trakcyjne Impuls. Każdy z nich dysponuje 206 miejscami siedzącymi oraz 325 miejscami stojącymi. Nowe pojazdy zapewnią wysoki komfort podróży dzięki klimatyzacji, Wi-Fi, systemowi informacji pasażerskiej oraz intercomowi. Dla potrzeb osób niepełnosprawnych, oprócz specjalnie przystosowanych miejsc dla pasażerów poruszających się na wózkach inwalidzkich, do dyspozycji są urządzenia ułatwiające wjazd do pociągu oraz specjalnie przystosowane toalety. Dla osób podróżujących z małymi dziećmi dostępny jest przewijak. Nowe pięcioczłonowe ezt będą mogły rozwijać prędkość do 160 km/h. Koszt inwestycji to 257 mln zł brutto, z czego 82 mln zł stanowią środki pozyskane z Unii Europejskiej. Pierwsze z 12 zamówionych pociągów zostaną włączone do eksploatacji w II kwartale 2015 r. i będą obsługiwały pociągi na modernizowanej linii do Skierniewic.

W trakcie realizacji zamówienia jest również projekt dostawy 2 lokomotyw, 2 wagonów sterowniczych oraz 20 wagonów środkowych, których producentem jest bydgoska Pesa. Pociągi eksploatowane będą w systemie push-pull. Koszt zamówienia wynosi ok. 278 mln zł., z czego blisko 60 proc. stanowi dofinansowanie unijne. Nowe pojazdy powinny być dostarczone w tym roku. Przed wprowadzeniem do użytkowania muszą przejść proces związany z dopuszczeniem do eksploatacji przez Urząd Transportu Kolejowego. Pojazdy wzmocnią składy obecnie uruchamiane z wykorzystaniem wagonów piętrowych, w tym pociągi przyspieszone.

Newag przygotowuje dla Warszawskiej Kolei Dojazdowej nowy pociąg. Sześcioczłonowy pojazd o długości 60 m składał się będzie z dwóch jednoprzestrzennych części po trzy człony każda. Pomieści  łącznie 505 pasażerów, w tym 164 na miejscach siedzących. Wyposażony będzie w pełni zintegrowany system informacji pasażerskiej z zewnętrznymi tablicami LED oraz wewnętrznymi monitorami LCD. Wszystkie pojazdy będą miały klimatyzację przestrzeni pasażerskiej z układem okien umożliwiającym swobodne przewietrzanie składu oraz system zliczania podróżnych. W pojeździe przewidziano 4 miejsca dla wózków inwalidzkich z zastosowaniem ramp rozkładanych, umożliwiających wjazd wózka oraz 8 miejsc do przewozu rowerów. Pociągi na linii WKD pojadą z prędkością 80 km/h, a na tory wyjadą w 2016 r. Koszt zakupu nowego taboru w ramach realizowanego projektu wynosi ponad 98 mln zł, z czego 45,5 mln zł pochodzić będzie ze środków Szwajcarsko-Polskiego Programu Współpracy.

Więcej informacji na stronach internetowych operatorów www.mazowieckie.com.pl, www.wkd.com.pl.